2024年，對(duì)于45歲的劉先生來(lái)說(shuō)，是難忘的一年。這一年，他買了人生中第二輛車。與十年前的第一輛車相比，提升的不僅僅是價(jià)格，還有車輛的安全性、智能化以及駕駛的舒適性。
和劉先生一樣，在十堰，這一年有5萬(wàn)多人購(gòu)買新車。來(lái)自市公安交管局車輛管理所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，全市新注冊(cè)上戶車輛達(dá)57719輛，其中載客汽車為39159輛。截至2024年12月31日，全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)885513輛，4年間增加18萬(wàn)輛，家家有車正一步步成為現(xiàn)實(shí)。
舊車開(kāi)了十年，劉先生又買輛新車
45歲的劉先生是城區(qū)一單位職工，十年前買了一輛東風(fēng)牌轎車。
“這次買車主要是妻子的主張，她覺(jué)得舊車已開(kāi)夠本了，可以換輛新車?！甭?tīng)了妻子的話，劉先生覺(jué)得可以考慮，畢竟車子開(kāi)久了，會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題，而且他們還面臨著接送孩子的事情。劉先生的孩子今年上高中，早晚接送，一輛車有些不夠用。
確定買車后，劉先生便和妻子一起逛車市。在多家4S店，夫妻倆了解到買車不僅可以享受廠家優(yōu)惠，還可以獲得各種補(bǔ)貼。
2024年4月，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，可申請(qǐng)全國(guó)報(bào)廢更新補(bǔ)貼；7月份，補(bǔ)貼額度升級(jí)，購(gòu)買新能源乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由此前的補(bǔ)貼1萬(wàn)元提高到2萬(wàn)元，購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)貼由此前的7000元提高到1.5萬(wàn)元。
2024年5月底，湖北省商務(wù)廳、湖北省財(cái)政廳等5部門印發(fā)《湖北省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，安排財(cái)政資金3億元用于發(fā)放汽車置換更新補(bǔ)貼；8月10日起，湖北省汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的最高7000元，提升至最高16000元；10月23日，湖北消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼政策再升級(jí)，汽車置換更新補(bǔ)貼取消注冊(cè)登記地、每位申請(qǐng)人只能享受一次補(bǔ)貼等多項(xiàng)限制。
了解到這些優(yōu)惠政策后，劉先生最終選擇了一款補(bǔ)貼比較高的新能源車。去年11月底，劉先生開(kāi)著新車到車管所上了新牌。
“這是我人生中的第二輛車，和舊車相比，這輛車開(kāi)著更舒適。”劉先生開(kāi)上新車后，原來(lái)那輛車由妻子開(kāi)，接送孩子更方便了。
來(lái)自車管所的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，和劉先生一樣購(gòu)買新車入戶的車主有5萬(wàn)余人，全年新注冊(cè)上戶車輛達(dá)57719輛，其中39159輛載客汽車中，有34656輛是小轎車。
新年上班第一天，新車上戶現(xiàn)“井噴”
2024年1月2日，是新年過(guò)后的首個(gè)工作日，當(dāng)天車管所車輛上戶的情況，民警熊家斌仍記憶猶新。
作為車管所資深車輛登記入戶專家，從熊家斌手中上戶的車輛至少以十萬(wàn)輛計(jì)，但具體多少，連他自己也記不清了。
“一般車輛入戶的高峰是在元旦過(guò)后到春節(jié)之前?！毙芗冶竺黠@地感受到，每年這個(gè)時(shí)間段是車管所最忙的時(shí)候，尤其是2024年元旦過(guò)后上班第一天，新車上戶出現(xiàn)“井噴”。為了更好地服務(wù)新車主，車管所加派人手，他主動(dòng)放棄休息，加班加點(diǎn)和大家一起為新車辦理牌照。
“很多在上月底買新車的車主都不著急落戶，而是過(guò)了元旦再掛牌，讓車輛的注冊(cè)年限‘新’一點(diǎn)，也為在新年圖個(gè)好彩頭。”熊家斌理解很多車主的心情，因此，會(huì)盡最大限度幫助更多車主辦好牌照。
在熊家斌的印象中，2024年除了春節(jié)前新車入戶的比較多，還有一個(gè)時(shí)段，就是在汽車以舊換新補(bǔ)貼政策實(shí)施后的那幾個(gè)月里，尤其是下半年，新車上戶的數(shù)量明顯增多。
“不過(guò)，和前幾年相比，新車入戶的數(shù)量呈下降趨勢(shì)?！毙芗冶笄宄赜浀眠@幾年的新車上戶情況，2022年新上戶車輛達(dá)到7萬(wàn)余輛，是近幾年中最多的年份。從2021年開(kāi)始，4年時(shí)間里，全市新增車輛入戶數(shù)量達(dá)到18萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年12月31日，全市機(jī)動(dòng)車保有量為885513輛。按第七次人口普查統(tǒng)計(jì)的全市116萬(wàn)余戶家庭戶數(shù)來(lái)看，家家有車正一步步成為現(xiàn)實(shí)。
為了新車顏色，小夫妻鬧得不愉快
小楊夫妻也是2024年買了新車。提起新車，小夫妻心里還有一個(gè)“坎”。
確定買車后，兩人逛車市近兩個(gè)月，不僅跑遍十堰的4S店，還去武漢、西安等地進(jìn)行比較，最終確定奔馳品牌的一款經(jīng)典車型，但對(duì)于車輛的顏色，夫妻倆出現(xiàn)不同意見(jiàn)。
小楊覺(jué)得選擇黑色更好，顯得成熟、穩(wěn)重，而妻子覺(jué)得年輕人在車輛顏色上應(yīng)該新潮、奔放一些，選藍(lán)色更合適。夫妻倆各說(shuō)各的理，從爭(zhēng)論上升到爭(zhēng)吵，一氣之下，妻子甚至說(shuō)出“如果選黑色，那就離婚”的過(guò)激話。后來(lái)，在雙方父母的協(xié)調(diào)下，夫妻倆各讓一步，最終買了一款白色的奔馳車。
隨著生活條件的改善，很多市民關(guān)注車輛品牌的同時(shí)，更加關(guān)注車輛顏色。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年新上戶車輛中，白色仍然是主打色，其次是黑色和灰色。
市公安交管局車管所所長(zhǎng)鄭道華表示，車輛顏色的變化，說(shuō)明市民對(duì)車輛外觀的選擇更加多元化。對(duì)車輛顏色的要求，已不限于黑、白、灰“老三樣”，而是更加豐富。同時(shí)，在我市新增的駕駛員中，年輕駕駛員比例逐年增加，不少家庭開(kāi)始更換車輛，而一些新能源車輛突出個(gè)性和時(shí)尚，在顏色上更加大膽和創(chuàng)新，給市民帶來(lái)更多的選擇。
新聞加點(diǎn)料
新增車輛排名前十名品牌
2024年，我市新增車輛中，排在前十名的品牌分別是：
比亞迪：5830輛；長(zhǎng)安：2763輛；豐田：2739輛；東風(fēng)：1987輛；大眾汽車：1837輛；五菱：1371輛；本田：1286輛；哈弗：1152輛；大眾：1162輛；東風(fēng)日產(chǎn)：998輛。
另外，全年還有954輛奔馳、693輛寶馬、647輛奧迪、27輛保時(shí)捷和3輛瑪莎拉蒂登記入戶。
AI快評(píng)
積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，讓汽車更好地服務(wù)于生活
2024年，我市新增機(jī)動(dòng)車5.7萬(wàn)余輛，4年增加18萬(wàn)輛，家家有車正一步步實(shí)現(xiàn)。這不僅彰顯了人們生活水平的提升，更反映出汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁拉動(dòng)。
汽車進(jìn)入家庭，帶來(lái)的是出行方式的變革和生活半徑的擴(kuò)大。人們可以更自由地安排出行，周末自駕郊游、日常便捷通勤，生活品質(zhì)得到顯著提高。同時(shí)，汽車消費(fèi)還帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如鋼鐵、橡膠、石化等，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)力。
在享受汽車帶來(lái)的便利時(shí)，我們也要關(guān)注隨之而來(lái)的問(wèn)題，如交通擁堵、環(huán)境污染等。城市需加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化交通管理。車主也應(yīng)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，倡導(dǎo)綠色出行。
總之，家庭“汽車夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志，我們?cè)谙硎芷噹?lái)便利的同時(shí)，應(yīng)積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，讓汽車更好地服務(wù)于生活。（記者?楊建波）
