2月12日，記者從市交通運輸局獲悉，省港航事業(yè)發(fā)展中心與長江宜昌航道工程局近日簽約，正式啟動漢江丹江口至襄陽段不銜接段航道整治工程，將按照1000噸級航道標準進行建設(shè)，旨在恢復并提升漢江“千里黃金水道”的航運能力，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。
漢江國家高等級航道是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》“四縱四橫兩網(wǎng)”中“漢湘桂通道”的重要組成部分。航道整治工程通過建造整治建筑物等措施，調(diào)整河床形態(tài)和水流，利用水流沖刷航道，保持航道穩(wěn)定，確保枯水期的通航能力。該工程是湖北省交通強國建設(shè)試點項目，上起丹江口市境內(nèi)的陳家港碼頭，下至襄陽鐵橋，全長101公里，總投資約1.1億元，按Ⅲ級航道標準建設(shè)。
該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：航道疏浚6處、疏浚長度5.72千米，清障15處；修復整治工程丁壩1處，長度100米；航標配布134座；新建航道維護船2艘，完善3處航道維護?？奎c躉船接岸及其后方供水和供電等配套條件。工程完工后，航道可通航1000噸級貨船及駁船組成的船隊，設(shè)計最低通航水位年保證率為98％。
據(jù)介紹，目前，漢江自武漢漢口起，自下而上可劃分為以下5個標準段，其中丹江口大壩至襄陽市交界處為500噸級標準。“該項目的建設(shè)，將有利于充分發(fā)揮漢江綠色、經(jīng)濟的水運資源優(yōu)勢，同時也能進一步填補十堰水運發(fā)展短板，完善漢江中游綜合運輸體系，對促進我市經(jīng)濟發(fā)展融入國家發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義?！笔薪煌ㄟ\輸局港航海事科相關(guān)負責人介紹。（記者??何利）
